Raisons et méthodes de traitement des fuites d'huile du roulement d'orientation
Raisons et méthodes de traitement des fuites d'huile du roulement d'orientation
Les roulements d'orientation sont utilisés dans de nombreux équipements mécaniques à grande échelle. Avec l'augmentation continue du temps de fonctionnement, certaines défaillances se produiront inévitablement dans les roulements. Par exemple, les fuites d'huile sont l'un des problèmes courants. De nombreux amis ont signalé qu'après la fuite d'huile du roulement d'orientation, la graisse restant sur la surface du roulement adhère à beaucoup de saleté, ce qui est facile à provoquer la corrosion du roulement, ce qui les rend très affligés et ne savent pas comment traiter avec ça. Afin de résoudre la confusion de chacun, nous présenterons les causes et les méthodes de traitement des fuites d'huile des roulements d'orientation.
1. Raisons de la fuite d'huile du roulement d'orientation
1) Remplissage fréquent de graisse lubrifiante ou dilution de graisse
Plus il y a d'huile lubrifiante, mieux c'est. La période de remplissage d'huile du roulement d'orientation est généralement comprise entre 150 et 250 heures, qui peut être ajustée en fonction des conditions de fonctionnement. Cependant, si le remplissage est trop fréquent, cela provoquera des fuites de graisse ; L'huile hydraulique ou l'huile pour engrenages s'échappe dans la cavité de la couronne dentée en rotation, ce qui dilue l'huile de lubrification et provoque des fuites d'huile.
2) Mauvaise sélection de graisse
Les roulements et les transmissions ont des types de graisse appropriés. Si une huile de lubrification inappropriée est ajoutée, la graisse peut devenir fluide en raison de la température élevée pendant le fonctionnement, et la graisse fluide sera affectée par l'engrenage d'entraînement du moteur rotatif. Poussez vers le bas jusqu'à la partie supérieure de la couronne dentée intérieure, puis coulez dans la cavité du roulement à travers le joint d'huile intérieur et fuiez du joint d'huile extérieur.
3) Joint d'huile extérieur défectueux ou desserré
Si le joint d'huile rotatif est défectueux, cela entraînera une fuite partielle ou partielle de graisse ; De plus, le joint d'huile desserré provoquera également une fuite d'huile, qui peut être observée lorsque l'équipement est en marche. Si le joint d'huile et l'équipement tournent en même temps, cela signifie que le joint d'huile existant se trouve dans la rainure d'étanchéité. Il a été desserré et doit être remplacé à temps (assurez-vous de faire attention à la sécurité lors de l'inspection).
4) Le joint d'huile intérieur est endommagé ou le jeu de roulement devient plus grand
L'endommagement du joint d'huile intérieur est l'une des raisons de la fuite d'huile du roulement d'orientation. Vous pouvez ouvrir le couvercle d'inspection de la graisse lubrifiante de la couronne d'orientation pour voir s'il y a des morceaux cassés du joint d'huile ; de plus, si le jeu de roulement devient plus grand, la graisse sera facilement expulsée pendant le fonctionnement. Dans ce cas, il s'accompagne généralement de bruits anormaux ou de secousses de l'équipement tournant.
2. Méthode de traitement des fuites d'huile du roulement d'orientation
1) Si le joint est vieilli ou endommagé, il est nécessaire de démonter l'ancienne pièce et de nettoyer la rainure d'étanchéité, puis d'insérer complètement le nouveau joint dans la rainure d'étanchéité.
2) Si la fuite du moteur rotatif provoque la dilution ou la détérioration de l'huile de lubrification, le moteur rotatif doit être réparé et la graisse de toute la couronne dentée doit être remplacée.
3) En cas de fuite causée par une mauvaise sélection de graisse, toute la graisse de la couronne dentée doit être remplacée et la même graisse doit également être utilisée dans la cavité du roulement.
4) Selon les conditions de fonctionnement de l'équipement, contrôler raisonnablement le cycle de remplissage d'huile pour éviter un remplissage excessif.
5) Si le roulement d'orientation est endommagé et ne peut pas être réparé, il doit être remplacé par un nouveau roulement d'orientation.
Ce qui précède est la raison et la méthode de traitement des fuites d'huile du roulement d'orientation, dans l'espoir de résoudre votre confusion. Nous devons accorder plus d'attention à l'observation lors de l'utilisation de l'équipement et arrêter l'opération à temps si une situation anormale est détectée, et généralement prêter attention à l'apprentissage et à la synthèse de certaines méthodes de maintenance du roulement d'orientation, ce qui peut prolonger la durée de vie du roulement et vous faire économiser de l'argent. Si vous avez d'autres questions ou besoins, veuillez laisser un message ou appelez-nous !
