couronne d'orientation

Le tunnelier, connu sous le nom de machine à bouclier, est la principale machine de construction dans le processus de construction du bouclier. Il doit avoir une grande fiabilité et pouvoir fonctionner de manière stable et fiable. Les roulements principaux de la machine à bouclier à grande échelle adoptent principalement des roulements d'orientation à rouleaux à trois rangées, qui doivent supporter une force axiale et un moment de renversement importants, ainsi qu'une certaine force radiale. La situation de chargement est complexe et il est facile de produire de grandes déformations, ce qui affecte la sécurité de construction de la machine à bouclier. L'orientation comprend un anneau supérieur et un anneau inférieur. L'anneau supérieur est relié à l'anneau inférieur par des boulons pour former une structure d'anneau extérieur. La couronne dentée est située dans la structure de la bague intérieure. Le côté de la couronne dentée est pourvu d'une plate-forme convexe. L'anneau supérieur et l'anneau supérieur de la plate-forme convexe sont munis d'un chemin de roulement supérieur, le chemin de roulement supérieur est équipé d'une rangée supérieure de rouleaux, le chemin de roulement inférieur est équipé d'une rangée inférieure de rouleaux, et l'anneau latéral et extérieur du convexe plate-forme sont équipées d'une rangée inférieure de rouleaux. Il y a un chemin de roulement radial entre eux et un rouleau radial est disposé dans le chemin de roulement radial. Le bord intérieur de la bague supérieure et l'extrémité supérieure de la couronne dentée sont reliées à des bagues d'étanchéité doubles, et l'extrémité inférieure de la couronne dentée est reliée à une ceinture d'étanchéité inférieure.

Les équipements médicaux n'ont pas d'exigences élevées sur la capacité de charge de la couronne d'orientation, de sorte que les couronnes d'orientation généralement sélectionnées se caractérisent par leur légèreté et leur petite taille. La couronne d'orientation sélectionnée pour les dispositifs médicaux nécessite une grande précision, y compris des jeux axiaux et radiaux et une précision de surface, pour garantir l'exactitude des dispositifs médicaux. Le produit que nous avons fabriqué a été finement broyé pour améliorer la précision, la rotation flexible et la haute précision. Il est principalement utilisé dans les lignes de production automatisées, les bras de robot, les bases et les machines médicales de qualité stable.

1. Le travail est simple et sensible, et la résistance à la rotation est faible. 2. La structure est compacte et les dimensions (principalement la hauteur) sont petites. 3. Entretien pratique et longue durée de vie. 4. Il est composé d'une couronne dentée, d'un joint et de vis, etc. Il est facile à installer et pratique pour une production centralisée spécialisée. 5. Il n'y a pas de pivot intermédiaire et d'autres composants peuvent être installés dans l'espace central.

1. Avec un bon moment, une poussée et une capacité de charge radiale. 2. Convient aux travaux légers à moyens. 3. Installation facile 4. poids léger et section mince 5. Rotation flexible

Les roulements d'orientation à bride sont légers, minces en épaisseur et flexibles en mouvement. Il est largement utilisé dans les machines alimentaires, les machines de remplissage, les machines de protection de l'environnement, etc. Le roulement à couronne d'orientation à bride comprend principalement des bagues extérieures et intérieures, des graisseurs, des bandes d'étanchéité, des joints, des bouchons de charge et des goupilles coniques. les anneaux intérieur et extérieur sont en forme de L ; les côtés des anneaux sont munis de coupelles à graisse, et les billes extérieures en acier sont assemblées entre l'anneau et l'anneau intérieur. Chaque bille est séparée par une entretoise, et la bille en acier et l'entretoise sont installées à travers un bouchon de charge et une goupille conique pour protéger le fonctionnement de la bille.

Les bagues de roulement à pas matériel sont en 42CrMo, le traitement thermique adopte le traitement global de trempe et de revenu, et la surface du chemin de roulement est trempée. La force des roulements primitifs est complexe et l'impact et les vibrations sont relativement importants. Par conséquent, le roulement doit résister à la fois aux chocs et aux charges importantes. La durée de vie du moteur principal de l'éolienne doit être de 20 ans et le coût d'installation des roulements est relativement important, de sorte que la durée de vie des roulements de lacet et de tangage doit atteindre 20 ans. La dureté de la base de la bague de roulement est de 240-280HB, ce qui peut résister aux chocs sans déformation plastique. Dans le même temps, la dureté de trempe de surface du chemin de roulement atteint 55-62HRC, ce qui peut augmenter la durée de vie en fatigue de contact et assurer la durée de vie du roulement.

La couronne d'orientation est largement utilisée dans les équipements de construction tels que les excavatrices. C'est des pièces d'usure. Nous sommes spécialisés dans la production de roulements d'orientation, d'arbres de transmission et de pignons appariés pour machines d'ingénierie. Si vous avez besoin de remplacer les billes d'acier, les rouleaux ou les entretoises, il est également disponible. Pour certains roulements d'orientation de modèles courants de pelles, nous avons un stock prêt et pouvons livrer en une semaine. EX200, EX300, ZX470-5 sont les modèles les plus vendus. Si vous avez un ancien roulement d'orientation en main, nous pouvons vous demander de mesurer la taille détaillée pour faire un dessin professionnel, puis de le fabriquer pour vous. Notre société dispose d'un laboratoire d'essais de qualité spécial, consacré à la conception et au développement de produits, à l'application des produits et aux méthodes d'essai. Dans le même temps, la société dispose également d'équipements de production et d'équipements de test avancés pour garantir que les produits ont des performances élevées, une longue durée de vie, un faible frottement et une haute précision.

Le roulement d'orientation à billes à double rangée est doté de trois bagues de siège. Les billes d'acier et les isolateurs peuvent être directement disposés dans les chemins de roulement supérieur et inférieur. Selon les conditions de contrainte, les rangées supérieure et inférieure de billes d'acier de différents diamètres sont disposées. Ce type d'assemblage ouvert est très pratique. L'angle d'appui des chemins de roulement en arc supérieur et inférieur est de 75 degrés. Il peut supporter une grande force axiale et un moment de renversement. Lorsque la force radiale est supérieure à 0,1 fois la force axiale, le chemin de roulement doit être spécialement conçu. Les dimensions axiales et radiales du roulement d'orientation à billes à double rangée sont relativement grandes et la structure est fixée. Il est particulièrement adapté à la manutention de grues à tour, de camions-grues et d'autres engins de chargement nécessitant des diamètres moyens ou supérieurs, des produits militaires. La structure de roulement d'orientation à billes à quatre points de contact à double rangée est similaire au roulement d'orientation à billes à une rangée, la différence est qu'elle utilise deux rangées de billes d'acier comme éléments roulants, les deux rangées de billes d'acier ont la même taille, et un seul bloc d'isolation est placé entre les billes d'acier. Les bagues intérieure et extérieure sont solidaires et les billes d'acier sont chargées en bouchant les trous. Il nécessite un produit pour un hôte robuste et radialement contraint. La structure de roulement à billes de diamètre différent à double rangée est caractérisée par les billes d'acier à double rangée supérieure et inférieure, les bagues intérieure et extérieure, les blocs d'isolation et les dispositifs de lubrification et d'étanchéité. Cependant, le roulement d'orientation à double rangée de diamètres différents est un roulement d'orientation en trois parties et sa structure est plus compliquée.

Le roulement d'orientation est une "articulation" importante de la grue. Diverses charges et moments sur le dispositif de travail doivent être transmis au châssis via le roulement d'orientation. Parce que le roulement d'orientation est surchargé, c'est aussi la partie où la grue est sujette aux pannes, il est donc nécessaire d'installer un nouveau roulement d'orientation après une utilisation à long terme. Les grues sur camion, les grues sur chenilles et d'autres grues de construction lourde utilisent généralement de grands roulements à billes à quatre points de contact à une rangée. Ce type de roulement d'orientation peut supporter une charge axiale, une charge radiale et un moment d'inclinaison plus importants, permettant à la grue de soulever des charges lourdes de manière stable et fiable. Pour améliorer la précision de fabrication et la durée de vie du roulement d'orientation, nous nous concentrons sur le processus de traitement thermique, la trempe du chemin de roulement pour éviter les fissures de trempe à la surface du chemin de roulement. Pour les produits de haute précision, un meulage précis est utilisé pour contrôler efficacement les paramètres d'ellipse de l'anneau, d'épaisseur de paroi et de planéité, afin de garantir que la précision des produits finis répond aux exigences des normes ou des dessins du client. Ainsi, nos roulements d'orientation sont dotés de caractéristiques de haute précision, d'une longue durée de vie et d'une utilisation durable.