La fonction et la méthode de lubrification du roulement d'orientation
La fonction et la méthode de lubrification du roulement d'orientation
Le roulement d'orientation est l'un des roulements à grande échelle du marché. De nombreuses machines d'ingénierie, plates-formes d'équipement, etc. sont indissociables des roulements de la plaque tournante. Nous savons tous que les roulements doivent être bien entretenus et entretenus pendant l'utilisation, et il est important de maintenir sa bonne lubrification. Alors, quelle est la fonction de la lubrification des roulements d'orientation ? Quels sont les avantages et les inconvénients des différentes lubrifications ? Ensuite, je vais présenter à tout le monde.
1. Le rôle de la lubrification du roulement d'orientation
1. Réduire la friction et l'usure
L'huile de lubrification est remplie à l'embarras des ensembles du roulement, des corps roulants et du support pour empêcher le métal de chaque composant d'entrer en contact, réduisant ainsi le frottement et l'usure, et maintenant les performances de fonctionnement des roulements.
2. Prolonger la durée de vie
La lubrification du roulement en fonctionnement est étroitement liée à sa tenue en fatigue : si la lubrification de la surface de roulement est bonne, la durée de vie est prolongée ; si la viscosité de l'huile lubrifiante et l'épaisseur insuffisante du film d'huile lubrifiante provoquent une lubrification insuffisante, la durée de vie sera raccourcie.
3. Restaurer la chaleur de friction et refroidir
La méthode du cycle à l'huile et d'autres méthodes de lubrification peuvent être évacuées par l'huile de la chaleur produite par le roulement lui-même ou de la chaleur générée par la transmission externe, qui joue un rôle de refroidissement pour empêcher la chaleur excessive du roulement et l'huile de lubrification elle-même.
4. Empêcher les corps étrangers, etc.
Une bonne lubrification du roulement du rotor peut empêcher les corps étrangers de pénétrer dans le roulement à l'intérieur, et elle a également un certain effet sur la prévention de la rouille et de la corrosion du roulement.
Roulement du rotor
2. Méthode de méthode de lubrification des roulements rotatifs
1. Lubrification
Avantages : bonne liquidité de l'huile, petit coefficient de frottement interne, moins de consommation d'énergie pour surmonter les frottements, entrée facile dans la surface de frottement de chaque lubrifiant, meilleur effet de refroidissement, et en même temps, vous pouvez faire les impuretés sur la surface de frottement ou de broyage. . Les particules métalliques s'envolent.
Inconvénients : la méthode de lubrification à l'huile fine a des exigences plus élevées en matière d'étanchéité et, en même temps, le film d'huile ne peut pas résister à une pression unitaire élevée.
2. Lubrification de l'huile épaisse
Avantages : Le roulement du rotor adopte une large gamme d'adaptation aux propriétés de la charge et de la vitesse de déplacement par la méthode de lubrification à l'huile épaisse ; de plus, il est facile à sceller, perd moins et est moins affecté par la température.
Inconvénients : La perte d'énergie de la méthode de lubrification à l'huile épaisse est importante, en raison de sa faible liquidité et de ses coefficients de frottement internes élevés. De plus, il est facile de perdre les performances de lubrification lorsque l'on travaille à haute température pendant une longue période. Il est nécessaire d'effectuer une inspection quotidienne et de remplacer le supplément d'huile.
