Roulement de plateau tournant à couronne d'orientation à rouleaux croisés à une rangée (série HJ)

Le roulement d'orientation doit être placé horizontalement sur le véhicule pendant le transport. Des mesures doivent être prises pour empêcher le glissement et les vibrations. Un support auxiliaire doit être ajouté si nécessaire. Les roulements doivent être placés horizontalement sur des sites secs, ventilés et plats, et doivent être stockés à l'écart des produits chimiques et autres éléments corrosifs. Si plusieurs ensembles de roulements se chevauchent, plus de trois coussinets en bois de hauteur égale doivent être placés uniformément entre chaque ensemble le long de la direction circonférentielle, et la position des coussinets supérieur et inférieur doit être la même. Les roulements qui doivent encore être stockés au-delà de la période antirouille doivent être nettoyés et traités à nouveau.

Avant l'installation du roulement d'orientation, la surface d'installation du moteur principal doit être inspectée et les pièces de support doivent avoir une résistance suffisante, la surface de connexion doit être usinée et la surface doit être lisse et exempte de débris et de bavures. Afin d'assurer la précision du plan d'installation et de réduire les vibrations, la méthode de remplissage de résine doit être adoptée pour la planéité qui ne peut pas être usinée pour répondre aux exigences. L'anneau du roulement d'orientation a une zone de ceinture souple trempée, qui est marquée d'un "S" sur la face de l'anneau. La position de la courroie souple doit être placée dans la zone de non-charge ou la zone de charge non constante (le trou du bouchon est toujours situé dans la zone de la courroie souple). Lors de l'installation du roulement d'orientation, le positionnement radial doit être effectué en premier, les boulons d'installation doivent être serrés en croix et la rotation du roulement doit être vérifiée. Lors du serrage du boulon, il doit y avoir une précharge suffisante, qui doit être de 70% de la limite d'élasticité du matériau du boulon. Les boulons d'installation doivent être équipés de rondelles plates conditionnées et les rondelles élastiques sont strictement interdites.

Après 100 heures de fonctionnement continu, le moment de pré-serrage du boulon doit être soigneusement vérifié et les vérifications ci-dessus doivent être répétées toutes les 500 heures de fonctionnement continu. Lorsque le roulement d'orientation est installé, une quantité appropriée de graisse doit être remplie, remplissez uniformément la graisse lubrifiante du roulement d'orientation et tournez en même temps. Le roulement d'orientation perdra inévitablement une partie de la graisse après avoir travaillé pendant un certain temps. Par conséquent, la graisse doit être ajoutée une fois toutes les 50 à 100 heures après le fonctionnement normal du roulement d'orientation.